发动机动力不足的检修

(1)故障原因

①节气门调整不当，不能到达全开位置;

②空气滤清器堵塞、脏污。

④气缸缺火或某缸不工作;

⑤点火系统故障，点火正时不正确或高压火花弱;

⑥空气流量计或进气歧管真空度传感器、冷却液温度传感器、节气门位置传感器故障;

⑦喷油器堵塞或雾化不良;

⑧废气再循环装置工作不良;

⑨气缸压缩压力过低或配气正时失准;

⑩排气受阻，在发动机加载时，进气歧管真空度明显偏低。

(2)故障检修

1)进行故障自诊断，检查有无故障码出现。

2)将加速踏板踩到底，检查节气门能否全开。

3)检查空气滤清器有无堵塞。

4)用点火正时灯检查点火正时。

5)检查有无明显缺缸。

可做单缸断火、断油试验。

6)检查所有火花塞、高压线、点火线圈。

7)检查燃油压力，拆卸喷油器，检查喷油量是否正常。

8)检测空气流量计、节气门位置传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、冷却液温度传感器、氧传感器、爆燃传感器信号。

9)检查排气是否畅通、三元催化转化器是否堵塞。

10)测量气缸压缩压力，检查气门、活塞积炭情况，拆检发动机等。

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